近期，《中国教工》2024年第7期“教工之星”专栏报道了首届“全国科创名匠”获得者、上海交通大学特聘教授、海科院党委书记、董事长杨启带领团队锻造大国重器，致力于解决海洋装备研发领域“卡脖子”技术难题以及成果转化“最后1公里”瓶颈问题，为我国深远海开发利用提供核心技术和装备支撑的事迹。

《中国教工》截图

原文如下：

杨启，上海交通大学特聘教授、博士生导师。上海交大海洋水下工程科学研究院有限公司党委书记、董事长。

▲杨启负责开发的长鹰8号反铲挖泥船在长江进行挖泥试验。

▲杨启在实验室。

▲杨启在指导学生。

▲杨启在查看新船型试验情况。

杨启致力于解决海洋装备研发领域“卡脖子”技术难题以及成果转化“最后1公里”瓶颈问题，开发了我国第一艘大型反铲挖泥船“长鹰8号”、深海J型铺管系统和深海张力平台系统等各种海上特种作业工程船舶与深海装备，这些装备在推动我国远海岛礁建设和航运交通发展中发挥了不可替代的作用。他作为主要完成人之一参与的“海上大型绞吸疏浚装备的自主研发与产业化”项目获得2019年度国家科技进步特等奖，助力我国大型绞吸疏浚装备实现了从“整装备进口”到“出口管制”的历史性跨越。

杨启带领上海交大海洋水下工程科学研究院有限公司紧跟学校“大海洋”战略实施部署和上海长兴海洋实验室建设，聚焦海洋水下智能装备领域开拓科技成果转化新路径，开展六自由度波浪补偿栈桥、长隧洞检测水下机器人和单人常压潜水装具等装备研发，为我国深远海开发利用提供了核心技术和装备支撑。

杨启先后主持国家级重大科研项目10余项，获得省部级以上奖励13项，获得专利26项，发表学术论文100余篇。2024年入选首届“全国科创名匠”。

转载自《中国教工》