近日，海科院所属子公司上海交大海科检测技术有限公司申报的“沉管隧道高精度施工管控方法与关键技术及应用”项目获得2022年度教育部科技进步二等奖（第2完成单位），该奖项是海科院检测公司继2022年获得上海市产学研优秀项目三等奖后，在产学研合作、服务学校学科建设方面所取得的又一重大成果。

该项目由上海交通大学和上海交大海科检测技术有限公司联合中铁第六勘察设计院集团有限公司、广州打捞局、北京交通大学、中山大学和上海交大海洋水下工程科学研究院有限公司等单位申报，经过十余年的产学研联合攻关与重大工程实践，围绕沉管隧道高精度施工管控方法与关键技术，开发了成套的装备和软件，创建了管节接头刚度计算、水下环境精准测试新理论、新方法，制定了一系列标准，实现了管节浮运、沉放对接、基础灌砂系列关键施工环节的精准管控。主要创新点包括：1、提出了全波场弹性波测试理论，建立了水上多控制点空间定位及实时导航方法，构建了动水环境精准测试理论体系；2、提出了管节接头刚度计算理论，建立了基础最大沉降量计算方法，构建了沉管隧道变形控制指标体系；3、开发了基于多波束水下地形扫测、三维模型重构等方法的水下作业环境综合测试技术，研发了管节浮运、沉放对接空间三维姿态精准调控技术，创建了管节基础填充智能监测/检测技术，实现了沉管隧道管节浮运及沉放对接过程高精度管控。

该项目成果已获授权国内外发明专利18项、软件著作权22项，主/参编了国内所有现行沉管隧道技术标准6部，出版专著2部。从2007年开始，相关技术已成功应用于天津海河隧道、南昌红谷隧道、广州车陂路隧道、广州金光东隧道等15个沉管隧道项目，管节对接精度、沉降量等指标明显优于国际标准一倍以上。中国工程院院士王复明、杜修力等知名专家鉴定认为：“项目成果达到国际先进水平，其中管节接头计算方法及施工调控技术、基础填充智能监控技术达到国际领先水平”。

项目成果最新应用——广州如意坊隧道工程水下检测

当前，“沉管隧道高精度施工管控方法与关键技术及应用”项目成果在海科院检测公司承接的广州如意坊隧道工程水下检测项目中获得成功应用。该项目位于广州市荔湾区，东起内环路如意坊立交，向西南下穿珠江后与芳村大道通过相连，项目全长约2.4km，沉管段长618m，共6个管节。海科院检测公司承担了水下检测、灌砂无损检测、浮运沉放管段姿态监测与仿真姿态监测、内河沉管隧道健康监测技术研究等工作。沉管隧道高精度施工管控方法与关键技术的应用，成功解决了水下复杂环境下管节对接精度低的问题，有效控制了对接过程中管节在高水位落差条件下的姿态运动，降低了长期施工过程中管节接头的差异沉降量，确保了工程质量和施工安全。